توضيح لشركة طيران الشرق الأوسط حول أسباب توقف بعض طائراتها
أعلنت شركة طيران الشرق الأوسط – الخطوط الجوية اللبنانية، أنّ موسم صيف 2025 شهد تأثيرات مباشرة للأزمة العالمية المتعلقة بمحركات شركة Pratt & Whitney التي تشغّل طائرات إيرباص A321neo. وأفادت الشركة بأن هذه الأزمة أدّت إلى توقف ثلاث طائرات حديثة من هذا الطراز عن الخدمة ضمن أسطولها، في حين تأثرت العديد من شركات الطيران حول العالم، إذ توقفت أكثر من 500 طائرة عن العمل.
وأكدت الشركة في بيان أنّ التوقف جاء بشكل مفاجئ ومبكر مقارنةً بالخطط الأصلية للصيانة المحددة من الشركة المصنعة، والتي كانت تتوقع انتهاء صلاحية المحركات خلال عام 2026، مشددةً على أنّ هذا التوقف لم يؤثر بأي شكل على سلامة الطيران.
وقال البيان: “في ظل هذا الواقع، وجدت الشركة نفسها أمام خيارات عدة: إما إلغاء بعض الرحلات وإعادة أثمان التذاكر للمسافرين مع ما لذلك من إنعكاسات سلبية كبيرة على خطط سفر الركاب، أو تحويل الركاب إلى شركات طيران أخرى، وهو خيار غير ممكن بسبب عدم توفر المقاعد الكافية في السوق خلال موسم الذروة”.
وأضاف: “انطلاقاً من التزامها بتأمين نقل ركابها بصورة آمنة خلال أصعب الظروف، كان قرار الشركة استئجار 3 طائرات مع أطقمها وإعادة جدولة رحلاتها. وتم استئجار هذه الطائرات من شركة ليتوانية، وهي مسجلة في أوروبا وتخضع لمعايير الهيئة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA). ومن المعروف أن الطائرات المعروضة للاستئجار في الأسواق العالمية تتضمن مقاعد في الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال الأوروبية، ولا تتوفر فيها درجة رجال الأعمال مماثلة لتلك المتوفرة على متن طائرات شركة طيران الشرق الأوسط”.
